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烟台斗山大宇叉车刹车鼓D30G原厂件驱动轮制动鼓/前轮毂供应

  • 所属类别: 叉车
  • 经营模式:商业服务
  • 产品型号:
  • 市场价格:999元

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详细信息

    烟台华晟叉车&中大叉车租赁自成立以来,一直致力于烟台、青岛、威海、日照叉车销售、叉车租赁、叉车维修外包服务、叉车保养、二手叉车买卖以及面向全国的叉车原厂配件的批发和销售。经过十几年的发展积累,现已发展成为一家拥有2000余平米,28000余种叉车配件的仓储中心。主要经营韩系叉车,欧美叉车和国内各大品牌叉车配件。主要经营的叉车品牌有:斗山、克拉克、首星、现代、汉拿、林德、三星、永恒力、海斯特等以及国内主流品牌杭叉、合力、中联重科、西林、台励福、大连等。配件基本涵盖了市场上各主流车型的常用配件。 叉车的前桥为驱动桥,它有主动传动器、变速器、半轴和驱动桥壳等零件组成,其基本作用于动力传递路线是:变速器输入的动力首先传到主减速器后,降速增扭,同时旋转轴线也有了90°的改变,再经差速器将动力分配给左右两半轴,后由半轴及其外端的凸缘盘、前轮毂传到驱动轮,驱动叉车的前进或后退;当叉车后转向或在不平道路上行驶、要求左右车轮转速不一致时,又能以不同的转速驱动车轮,从而保证车轮始终处于纯滚动状态,以减少车轮的滑膜损耗。因此只要叉车一运动,驱动桥总成内部的各个零件就出在受力与运行状态时间一长,驱动桥将出现各种各样的故障,如异响、发热、漏油、半轴折断等。 叉车市场对驱动桥的需求主要集中在1-4.5吨和5-10吨两类产品。其中,1-4.5吨驱动桥总成主要由桥壳、轮毂、制动鼓、半轴、制动器等组成,驱动桥壳采用整体铸造形式;5-10吨驱动桥总成主要由主减速器、差速器、轮边减速器、半轴和桥壳、轮毂、制动鼓等部件组成,各零件之间必须有正确的连接和配合间隙。 驱动桥由桥壳、轮毂及车轮构成,安装在车架前部。桥壳是整体铸造结构,轮胎通过轮辋用双头螺栓和螺母撬在轮毂上,轮毂由圆锥滚子轴承支承在桥壳上,动力通过差速器传到半轴,轮毂由半轴驱动,并带动前轮转动,半轴仅承受传给轮毂的扭矩。在轮毂内部装有油封,以防水及灰尘进入或漏油。叉车前桥总成的叉车配件主要有叉车差速器、叉车行星齿、叉车半轴半轴齿、叉车盘角齿、叉车螺旋伞齿。 1、叉车连接板 2、叉车差速器。叉车差速器的作用主要是传递传动轴的扭矩,允许两个半轴不等速的旋转,来以满足左右各个轮子不等矩的转动要求。叉车差速器主要是包括叉车配件、叉车齿轮、叉车盘角齿、叉车前桥齿轮、叉车驱动齿轮等组成的。 3、叉车十字轴。是实现变角度动力传递的机件,主要用于需要改变传动轴线方向的位置,它是叉车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。 4、叉车行星齿,控制一边轮子的转向。 5、叉车行星齿垫片 6、叉车半轴,轴,一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。 7、叉车半轴齿 8、叉车半轴齿垫片 9、叉车盘角齿,它的全名叫做差速器主被动齿,分为主齿和被动齿两部分,作为一套。 10、叉车终端斜齿轮轴 11、叉车螺旋伞齿 驱动系统常见的故障及处理办法 第一、离合器打滑或者不分离,分析故障原因有: 1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片损坏,这个处理的办法就是清洗摩擦片或者更换摩擦片; 2、分离轴承结合状态压在分离杠杆上面,这个处理的办法是把分泵总成推杆长度调短; 3、分离轴承自由行程太大,这个处理的办法是把分泵总成中推杆调长; 4、油路中有空气,这个处理办法就是把油路里面的空气排掉; 第二、变速箱内有异常响声,分析故障原因有: 1、齿轮磨损过度或者轴承损坏,这个处理的办法是更换齿轮或者更换轴承; 2、变速箱里面有杂物,处理的办法就是排除杂物。 叉车驱动桥的保养 驱动桥的保养:驱动桥的一般保养技术要求和保养周期,每10h(即每班)应对驱动桥进行保养.保养的内容包括检查各油封、盖、螺塞及各总成密封垫是否漏油。油封磨损、通气孔堵塞、连接螺栓松动、驱动桥壳内油位过高,有可能引起漏油。 每工作100h(或一周)必须检查主传动器壳内和轮边减速器内的油位,不足时应添加。 每工作1000h,应更换驱动桥主传动器壳内和轮边减速器内的润滑油。放油时应趁油还热的时候进行,并且柴油清洗后加入新的齿轮油。更换润滑油的同时,应拧下桥壳的通气塞并对其进行清洗。

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